氣缸充入指定壓力時(shí),活塞上升帶動(dòng)閥桿開(kāi)啟閥門(mén),關(guān)閉時(shí)釋放氣缸內(nèi)氣體, 活塞在彈簧的作用下帶動(dòng)閥桿與閥瓣向下運(yùn)動(dòng)，密封件壓緊閥座，閥門(mén)關(guān)閉；氣動(dòng)操作時(shí),當(dāng)閥門(mén)的周?chē)h(huán)境溫度達(dá)到易熔金屬熔化溫度時(shí)(用于低溫槽車(chē)、低溫罐式集裝箱的緊急切斷閥易熔塞在75℃±5℃應(yīng)熔化)，易熔塞內(nèi)部的易熔金屬就會(huì)熔化，汽缸內(nèi)的工作壓力會(huì)自動(dòng)排放，活塞在彈簧的作用下帶動(dòng)閥桿與閥瓣向下運(yùn)動(dòng)，密封件壓緊閥座，閥門(mén)關(guān)閉；旋轉(zhuǎn)頂部的 手輪帶動(dòng)閥桿與閥瓣向上運(yùn)動(dòng)，可手動(dòng)開(kāi)啟閥門(mén)。
《液化氣體設(shè)備用緊急切斷閥》（GB/T 22653-2008）第3.1條“緊急切斷閥：安裝在槽車(chē)、罐式集裝箱、儲(chǔ)罐或管道上，應(yīng)急狀況下，可手動(dòng)或自動(dòng)快速關(guān)閉的閥門(mén)”。
《低溫介質(zhì)用緊急切斷閥》（GB/T 24918-2010）第3.1條“緊急切斷閥：安裝在罐車(chē)(槽車(chē))、儲(chǔ)罐或管道上，出現(xiàn)事故時(shí)，用手動(dòng)或自動(dòng)快速關(guān)閉的閥門(mén)”。
材 料：閥體，手輪：鑄不銹鋼 汽缸，支架：鑄鋁 閥桿：不銹鋼 其 他：焊接形式：插焊 ，也可加接管成對(duì)焊 緊急切斷閥的結(jié)構(gòu)主要由閥體，閥蓋，先導(dǎo)閥，小彈簧，溢流閥，大彈簧，密封面，凸輪，油缸等組成。閥體的上法蘭連接到罐體的下法蘭，下法蘭連接到連接彎頭法蘭，彎頭的另一端連接到球閥
產(chǎn)品規(guī)范：公稱(chēng)通徑：DN25 ~DN100
公稱(chēng)壓力：1.6MPa 2.5 MPa 4.0 MPa
使用溫度：-196 ℃ 至+75℃
適用介質(zhì)：液氮，液氧，液氬，液化天然氣，液乙烯等 （LNG、LO2、LN2、LAAr）
材 料：閥體，手輪：鑄不銹鋼 汽缸，支架：鑄鋁 閥桿：不銹鋼
其 他：焊接形式：插焊 ，也可加接管成對(duì)焊
注意事項(xiàng)：忌油
主要技術(shù)參數(shù) | |
公稱(chēng)直接 | DN10-DN200 |
設(shè)計(jì)溫度 | -270° |
工作介質(zhì) | LOX（液氧）、LIN（液氮）LAR（液氬） |
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內(nèi)外管材質(zhì) | O6Cr19Ni10（304） |
結(jié)構(gòu)形式 | 高真空多層絕熱 |
管道真空漏率 | ≤10-10Pa.M3/S |
使用環(huán)境 | -30°~-50° |
內(nèi)管強(qiáng)度實(shí)驗(yàn) | 根據(jù)壓力進(jìn)行 |
氣密性實(shí)驗(yàn) | 根據(jù)壓力進(jìn)行 |
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